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亚洲380-cst燃料油价格底部震荡 承压供应过剩

2021-09-19 00:41 阅读次数:

本文摘要:周三(8月19日)新加坡380-cst燃料油(2039, -74.00, -3.50%)价格贴水窄幅波动,韩国船用燃料油升水维持在低位,因地区供应充裕。数据表明,380-cst燃料油较新加坡现货报价贴水维持在每吨负6.16美元,上升0.16美元。韩国380-cst船用燃料油较新加坡报价的升水游走在15-20美元左右,近高于今年稍晚的水平,当时高达40-50美元。一名韩国交易商回应:“燃料油供应不足,精炼厂早已开始增大营销力度。 ”有交易商回应,北亚国家市场需求仍然非常温吞。

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周三(8月19日)新加坡380-cst燃料油(2039, -74.00, -3.50%)价格贴水窄幅波动,韩国船用燃料油升水维持在低位,因地区供应充裕。数据表明,380-cst燃料油较新加坡现货报价贴水维持在每吨负6.16美元,上升0.16美元。韩国380-cst船用燃料油较新加坡报价的升水游走在15-20美元左右,近高于今年稍晚的水平,当时高达40-50美元。一名韩国交易商回应:“燃料油供应不足,精炼厂早已开始增大营销力度。

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”有交易商回应,北亚国家市场需求仍然非常温吞。Bahrain Petroleum Company于是以标售4-6万吨含硫量4%的380-cst燃料油,订于9月15-18日装运。

该招标将于周三下午3点累计,有效期至周四。此外,根据日本石油连盟周三的数据,截至8月15日当周,日本商用低含硫燃料油库存较前周减少3%,至150万千升。

日本精炼厂利用率也升到94.6%,前周为94.5%。今日现货市场仍未燃料油成交价记录。


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